N-TGD400钢丝胶带斗式提升机传动轴断的处理

电话：18803739170 发布时间：2019-12-09 14:52 本文地址:/fuwu/baoyang/dwei/376.html

我厂客户1000t/d生产线入窑生料输送系统采用NTGD400-64000钢丝胶带斗式提升机(以下简称提升机)，输送能力112m3/h，电动机型号Y225M-4，主减速器B3DH5-45。提升机于2003年6月投产后，生产运行稳定、能耗低，但是在2007年1月2日发生传动轴断裂事故。

1 传动轴断裂情况及原因分析

提升机头部传动部分结构见图1。减速器的低速中空轴与提升机头部主轴直接连接，中间没有联轴器。主轴为变径轴，进入减速器低速中空轴前，主轴由Φ150mm变为Φ95mm，变径处设计为90°，该结构导致该处剪切应力增大。发生轴断裂的地方就是主轴变径处，因此，我们认为轴结构不当，是造成断轴的主要原因。

提升机头部传动部分结构

2 解决措施

最直接的方法是将变径处设计为弧度，使应力分散，该处即不易断裂。但我们考虑到由于提升机主轴和减速器主轴间没有联轴器，在出现故障更换时拆装工作量大，检修和更换轴承均不方便，因此，我厂决定借机改变连接方式，用在主轴上增加联轴器的方法修复断轴。

1)重新加工减速器低速轴，比原轴长130mm，开凿键槽，安装半联轴器，半联轴器形状及尺寸见图2。

半联轴器结构

2)继续使用提升机原主轴，直接在轴上开凿键槽，安装半联轴器。半联轴器除了内径为Φ150mm外，其余尺寸、形状与减速器安装的联轴器一样。

3)两边半联轴器安装完后，调整减速器的底座位置，使两半联轴器完全吻合，然后使用带有牛皮筋的柱销连接，螺母为Φ24mm。安装后示意图见图3。

3 使用效果

1月5日，回转窑投料生产，提升机运行稳定，3天后，利用处理预热器堵塞事故的时机，将减速器的低速轴的张紧螺丝、联轴器柱销进行紧固，目前NTGD斗式提升机已连续稳定运行3个月。