您的当前位置: 百盛机械 > 服务中心 > 常见问题 > 斗式提升机常见问题 >

T一4080斗式提升机技术改进

T一4080斗式提升机技术改进
电话:18803739170  发布时间:2019-12-23 14:19 本文地址:/fuwu/wenti/dpro/451.html

神华宁夏煤业集团大武口洗煤厂是主焦煤生产基地,有两套相互独立的跳汰选煤系统,T一4080型脱水斗式提升机是再洗研石脱水设备,共两台,每个系统一台,是主要的脱水设备,如有一台出问题,那么整个系统都将瘫痪,所以对这两台T一4080型脱水斗式提升机的使用和维护是日常工作的重点之一。

1 工作原理
脱水斗式提机由传动装置提供传动力给链轮轴,通过链轮轴的转动,带动由两根链条和料斗组成的斗链做循环往复运动。料斗由钢板制成,其上交错排列着脱水用的6mmx30mm长孔,在经过存有物料的尾部时,料斗挖取物料,在机头轮带动斗链提升的过程中,完成物料的脱水、运输及卸料。
 
2 结构特性
脱水斗提机的主要部件有传动装置、传动支架、头部组件、头部节段、敞开节段、封闭节段、中间支架、尾部节段、尾部组件、尾部支架、斗链、头部支架及梯子,如图1所示。
脱水斗式提升机的结构图
2.1 传动装置
 
传动装置包括电机、减速机、传动链和紧链装置等,是斗提机的动力部分。电机和减速机之间用联轴器连接,减速机与传动链轮主轴之间用两寸的套筒滚子链传动。传动装置安装在传动支架上,传动支架焊接在斗部节段上。
 
2.2 头部组件
 
头部组件即是传动部件,又是张紧装置,包括机头轮、传动主轴、轴承及张紧螺杆等。传动主轴支撑在轴承座上,轴承座放在可以移动的由钢板制成的底座上,借助张紧螺杆使轴承座沿头部节段的导槽向上移动,达到斗链的张紧。
 
2.3 节段
 
节段包括头部节段、敞开节段、封闭节段、过渡节段、尾部节段等。节段是斗提机机身的主体,有支承物料和斗链导向的功能。所有节段均为金属焊接结构,各节段之间用螺栓连接。各节段内铺设有角钢和锰钢板条组成的导轨。头部节段除设有卸料口外,还设有张紧装置使用的槽钢。中间节段用于水面以下的部分为封闭的箱形结构,称之为封闭节段;用于水面以上部分是为了便于观察和节约钢材,做成的u型槽称为敞开节段。尾部节段也为封闭的箱形结构,其上设有进料口、上排水管、下放水孔和专为检查用的检查孔,为防止磨损,封闭节段、敞开节段、头部节段、底部及两侧距离180mm以下铺设铸石板。
 
2.4 尾部组件
 
尾部组件由机尾轴、机尾轮及轴承组成。机尾轴安装在尾部轴承座上,轴承座安装在尾部节段。机尾轮是斗链的导向装置,两个机尾轮一个用健固定在轴上,另一个则自由装在轴上,以补偿两排斗链由于不均匀磨损与伸长而造成在总长度上的差异。为防止机尾轮轴颈的磨损,轴承座上装有可更换的尼龙轴承。
 
2.5 斗链
 
斗链由两条牵引链及料斗组成。链条为板式牵引链,一组斗链由一个料斗和两节链条组成,并增设了滚轮,靠滚轮在导轨上滚动实现运动。料斗由钢板制成,其上交错排列着脱水用的长孔,用角钢和角钢加强其刚性,料斗用16mm铆钉间隔固定在链板上。
 
由于T一4080斗式提升机结构复杂,连接结构设计上存在缺陷,所以在生产中经常发生故障,对完成我厂中煤二次回收再洗,造成很大损失。
 
百盛机械有限公司了解到神华公司的实际情况后,提出以下解决方案:
 
3 故障原因分析
①行走滚轮经常卡死,是由于物料中的细煤泥、重介质、杂质塞人有间隙的尼龙轴承中,这些杂质根本无法清理,造成滚轮不转卡死,在脱水斗式提升机滑道上强行磨损,造成磨损加快。再加外力的碰撞,极易造成断裂损坏(原因:铸铁件)而停止运行,使得部件使用寿命严重缩短。
 
②由于T一4080斗式提升机链板的连接采用短销轴与钢轴套的连接方式,而且配合间隙很小只有0.10mm,这样的连接方式很容易使重介质和13mm以下的水杂物(中煤、研石、重介物、杂物)侵人轴套内,造成轴与轴承套塞死为一体不能转动,从而造成链板扭曲变形。
 
料斗采用短轴连接,使仅有5mm冲孔板制成的斗子无法支撑销轴不转的外力强扭作用,加之物料磨损,造成斗子经常变形损坏,必须停车维修更换,给生产带来了很大影响。
 
③机尾轴轴承段太短,因此造成尼龙轴承寿命缩短,特别是在斗箱最底部,由于煤、水、重介质、研石等其它杂质的影响,加上T一4080斗式提升机料斗及链板自身的重量,使尼龙轴承的磨耐性大大降低。
 
④装满研石的斗子承受重载负荷,斗链在重负载下,非常容易松动,维修钳工要经常调整松紧度,如不及时调整,就出现斗子刮坏,道底刮开掉道,卡在斗箱中的连接拉筋上,造成停车,可影响整个系统正常生产长达几个小时。
 
4 改造方案
针对T一4080型斗式提升机运行中存在的问题,结合该设备的工作原理及结构特征,制定了以下改造方案:
 
①去掉链板中的滚轮、销轴、套,利用链板在滑道上的滑行代替滚轮的滚动,如图2所示。虽然滑动摩擦比滚动摩擦的摩擦系数大,但我们又更改了滑道,如图3所示,把原来的钢滑道改变为耐磨铸石滑道并加宽,不但增加了耐磨性,减小了摩擦系数,而且还弥补了滑道过窄造成斗子掉道的弊病。
改进前后的斗箱连接
改造前后的滑道
 
②连接料斗的两个销轴改为一根长轴(45#钢120mm),如图2所示。目的:给提升料斗增加支撑力,加强斗子结构合理性,减少变形损坏,提高斗子强度。
改造前后的机尾轴承箱
 
③针对机尾轴轴承承载段过短,我们将机尾轴轴承部位加长50mm,为此提高抗冲击力,增加承载荷能力,并把机尾轴承箱也相应加长,把尼龙轴承改为抗磨损、耐腐蚀的尼龙橡胶皮带,代替尼龙轴承,如图4所示。这种尼龙橡胶皮带轴承在斗子机尾水杂质中运行比钢轴承、铸铁轴承、钢轴承、尼龙轴承抗磨十几倍,而且对轴磨损小,大大延长了使用寿命,我们更换一次尼龙橡胶套轴承能运行3a以上。
 
通过以上的改造也同时减少了斗链松动的故障,缩短了调整斗链的周期。改进后,经过三年的实际运行,斗式提升脱水机效果十分显著,开车一切正常,大大降低了事故发生率,检修周期延长一年,配件费用大幅度降低。每年光这两台T4080斗式提升机就可以节约材料配件费15万元。通过改造,使复杂的连接变为简单连接,简化工作程序,大大节余了维修时间,减少了维修量,增加了全厂的经济效益。