您的当前位置: 百盛机械 > 服务中心 > 维修保养 > 输送机维修保养 >

FU500链运机传动布置的改进

FU500链运机传动布置的改进
电话:18803739170  发布时间:2020-02-25 10:54 本文地址:/fuwu/baoyang/swei/735.html

引言

国投海南水泥有限公司建有一条2000t/d窑外分解干法生产线。原料系统中输送立磨生料和废气处理集料采用F U 500链式输送机,长度为48m,原传动布置方式如图1。

从2007年12月带料试生产以来,液力偶合器一直振动非常严重。开始以为电机找正不好,但经过数次精确找正(0.1mm,振动仍没有消除,多次发生高速轴头振弯,高速齿轮断齿甚至断轴现象,严重影响了生产的正常进行。后来,我们改进了传动方式,解决了这一问题。

原传动方式是减速机高速轴与液力偶合器通过键刚性联接。电机轴通过联轴器与液力偶合器相联,由于两半联轴器间弹性盘(橡胶伴)的存在,使得液力偶合器绝大部分自重及由于各种原因产生的附加力矩由减速机高速轴承受。

2.改进措施

由于电机轴径为ф60mm,完全满足弯曲应力条件,所以决定将液力偶合器和电机轴通过键刚性联接,同时制作一个过渡法兰,将减速机高速轴通过联轴器与液力偶合器相联。由于液力偶合器轴孔内径为ф48mm,需将轴孔加工至ф60mm,和电机轴配合。过渡法兰如图2所示。过渡法兰通过螺拴和半联轴器(钻孔攻丝)相联,半联轴器和偶合器之间安装梅花弹性块。

3.生产使用效果

FU链运机传动按上述方法改进后,运转非常平稳,无异常振动现象,高速轴从未发生过弯曲、断齿和断轴现象。减少了维修工作量,保证了生产的正常进行。取得了很好的经济效益。